Med 1.31,766 på det sista av tre testpass var Daniel Ros snabbast runt den tidigare Formel 1-banan. Fragusförarens varvtid var mer än två tiondelar bättre än vad som gav William Siverholm pole position i 2025 års premiär.

Men Ros var inte ensam med att ”straffa” fjolårets snabbaste kvalvarv. Totalt gjorde sex förare det – varav Siverholm själv var en – och det var ruskigt jämnt i toppen.

Annervi var 32 tusendelar bakom Ros. För Sundahl och Bergström fattades det bara 36 respektive 56 tusendelar.

– Jag har haft en bra dag, men jag hade kunnat åka lite fortare. Jag bromsade på mig lite i sista sväng, sa Ros, som medgav att han hade nytta av det tempo han byggt upp under de inledande två deltävlingarna i det tyska mästerskapet.

– Absolut. Vi har ju nästan kört en halv säsong redan och självklart gör det skillnad.

När han säger vi räknar han också in Gustav Bergström, konkurrent i det skandinaviska mästerskapet men teamkompis i det tyska.

Marcus Annervi var stark tvåa under testdagen som bjöd på strålande sol och försommarvärme. Med en titt i resultatlistan konstaterade han att det var tätt i toppen. Den uppfattningen delade sexfaldige mästaren Lukas Sundahl som gör tillfällig comeback med ett inhopp hos Fragus Motorsport i premiären. Sundahl var bara fyra tusendelar bakom Annervi.

– Det var kul och känslan var bra, sa Sundahl som inte kört en Porsche 911 GT3 Cup (992) i tävlingstempo sedan finalen 2024.

– Undantaget är fotograferingsvarven i samband med roll-outen på Gelleråsen Arena för ett par veckor sedan, men hur fort körde vi då, 40 km? säger han och ler.

Att Sundahl med all sin erfarenhet skulle placera sig högt upp i resultatlistan i torsdagens tester förvånade ingen. Den småländska segermaskinen, som vunnit många race just på Scandinavian Raceway, är dock försiktig när han blickar fram mot lördagens båda lopp.

– Topp tre hade varit kul. Vi får se efter kvalet. Det är tajt och många är snabba. Det räcker med en liten miss för att man ska halka ner i listorna.

En liten dröm avslöjar han ändå att han har.

– Optimalt och roligast hade varit att måla hela pallen vit – tre Fragus-förare i topp. Men vi får se, vi tar det som det kommer.

Bakom testdagens toppkvartett tog sig William Siverholm in på femte plats, placeringen framför Theo Jernberg, som visade att hans andraplats i den officiella försäsongstesten i Karlskoga inte var någon tillfällighet. Jernberg skuggades i sin tur av sin teamkompis i M3G Motorsport, dansken Gustav Krogh. Mellan dem skilde endast 14 tusendelar.

Isabell Rustad, mindre än en halvsekund från teamkollegan Ros, tog åttonde plats före en fundersam Emil Persson i Micke Kågered Racing.

– Vi brottas med balansproblem, sa Persson som nästan var sekunden efter.

Albin Wärnelöv var snabbast i Pro-Am-klassen, men hade främste utmanaren i klassen, nykomlingen Per ”Ploppen” Anderson mindre än tre tiondelar bakom sig.

Årets andra nykomling, danskan Lærke Rønn, noterades för tolfte bästa tid i en resultatlista som avslutades med prins Carl Philip.

Resultat

1) Daniel Ros, Fragus Motorsport, 1.31,766

2) Marcus Annervi, Mtech Competition, + 0,032

3) Lukas Sundahl, Fragus Motorsport, + 0,036

4) Gustav Bergström, M3G Motorsport, + 0,056

5) William Siverholm, Fragus Motorsport, + 0,122

6) Theo Jernberg, M3G Motorsport, + 0,263

7) Gustav Krogh, M3G Motorsport, + 0,277

8) Isabell Rustad, Fragus Motorsport, + 0,470

9) Emil Persson, Micke Kågered Racing, + 0,796

10) Albin Wärnelöv (AM), Mtech Competition, + 1.113

11) Per Anderson (AM), Fragus Motorsport, + 1,141

12) Lærke Rønn, Mikkel O Pedersen Racing, + 1,591

13) Carl Philip Bernadotte, Porsche Experience Racing, + 1,954