William Siverholm var både stabil och snabb när kvalet till klassiska Kanonloppet avgjordes på Gelleråsen Arena under fredagen. Fragus Motorsport-föraren med startnummer två på bilen inledde med att vara snabbast i Q1 och upprepade den bedriften i Q2.
– Q2 var mest nojigt med tanke på att det började regna. På mitt snabbaste varv tilltog regnet, men det var bara att bita ihop och hoppas att det skulle gå vägen.
Och det gjorde det. Siverholm hade dessutom marginalerna på sin sida i båda kvalen. I Q1 var han 61 tusendelar före Daniel Ros, i Q2 slog han andraplacerade Gustav Bergström med 58 tusendelar.
För sina dubbla kvaltriumfer får William Siverholm två bonuspoäng, vilket innebär att han från sin andraplats i tabellen nu är elva poäng bakom Ros.
Vinner Siverholm dubbelt på lördag – och tar med sig båda bonuspoängen för snabbaste varv – kommer han faktiskt att gå om sin teamkompis och den regerande mästaren.
– Det här var ett bra steg på vägen, men nu gäller det att göra bra ifrån sig i morgon också, säger han.
Siverholm har vunnit race från pole position tidigare i Porsche Carrera Cup Scandinavia. Han kan mycket väl göra det igen. Statistiken ger honom stora chanser. 19 av de 30 senaste racen i mästerskapet – säsongerna 2024, 2025 och början på 2026 – har nämligen vunnits från just pole position.
Daniel Ros kvalade som tvåa och trea. Samma placeringar, fast omvänt, blev det för mästerskapstrean Gustav Bergström.
– Jag är nöjd – tvåa och trea är bra, sa Ros.
Men det kunde ha varit bättre.
– I Q1 kom jag i kapp några bilar, fick avbryta och släppa en liten lucka. Därför kom mitt bästa varv först på det sjunde varvet, vilket inte var optimalt. I Q2 tänkte jag att det kommer mer regn så jag pushar direkt. Med facit på hand skulle jag ha värmt däcken ett varv till, framdäcken var inte där.
Även Gustav Bergström var relativt nöjd med sin kvalinsats, även om han självklart hade haft tusendelarna på sin sida i Q2.
– Kvalet var inte fantastiskt, men fullt godkänt. Bilen var bra men det fanns lite till i den, speciellt i Q1, sa Bergström.
Sitt bästa kval hittills i Porsche Carrera Cup-karriären svarade Theo Jernberg för genom att bli fyra och femma. Samma placeringsfacit nådde hemmaföraren Emil Persson.
– Jag hade lite bekymmer på testerna, men till kvalet lyckades teamet trolla till det, konstaterade en belåten Jernberg.
Lika glad var inte Marcus Annervi, vars kval blev helt förstört på grund av bromsproblem. Med två jumboplatser väntar en riktig utmaning för honom under lördagen.
Bakom ovan nämnda Siverholm, Ros, Bergström, Jernberg och Persson bokfördes Gustav Krogh för två sjätteplatser.
Dubbelsjua blev Albin Wärnelöv, som därmed var snabbast av förarna i Pro Am-klassen. Där var Per Anderson tvåa och prins Carl Philip trea.
Isabell Rustad har det fortsatt motigt och fick nöja sig den tionde bästa tiden i båda kvalen.
Resultat.
Q1.
- William Siverholm (PRO), Fragus Motorsport, 1:02.821
- Daniel Ros (PRO), Fragus Motorsport, +0.061
- Gustav Bergström (PRO), M3G Motorsport, +0.115
- Theo Jernberg (PRO), M3G Motorsport, +0.207
- Emil Persson (PRO), Micke Kågered Racing, +0.257
- Gustav Krogh (PRO), M3G Motorsport, +0.268
- Albin Wärnelöv (AM), Mtech Competition, +0.297
- Per Andersson (AM), Fragus Motorsport, +0.463
- Timmy Hansen (PRO)(G), Porsche Experience Racing, +0.544
- Isabell Rustad (PRO), Fragus Motorsport, +0.753
- Carl Philip Bernadotte (AM), Porsche Experience Racing, +1.639
- Marcus Annervi (PRO), Mtech Competition, +2.397
Q2.
1. William Siverholm (PRO), Fragus Motorsport, 1:02.662
2. Gustav Bergström (PRO), M3G Motorsport, +0.058
3. Daniel Ros (PRO), Fragus Motorsport, +0.074
4. Emil Persson (PRO), Micke Kågered Racing, +0.377
5. Theo Jernberg (PRO), M3G Motorsport, +0.385
6. Gustav Krogh (PRO), M3G Motorsport, +0.489
7. Albin Wärnelöv (AM), Mtech Competition, +0.585
8. Per Andersson (AM), Fragus Motorsport, +0.837
9. Timmy Hansen (PRO)(G), Porsche Experience Racing, +0.857
10. Isabell Rustad (PRO), Fragus Motorsport, +1.152
11. Carl Philip Bernadotte (AM), Porsche Experience Racing, +1.521
12. Marcus Annervi (PRO), Mtech Competition, +1.618
