Albin Wärnelöv körde test med Mtech Competition på Mantorp Park i tisdags. Det blev ett tämligen misslyckat genrep.

– Jag körde 20 varv och sedan rasade diffen, berättar Wärnelöv, som trots oturen ändå har en förmåga att se positivt på situationen.

– Det är tur när sådant händer på test – och inte i race.

Guldläge

Inför fjolårets final på Mantorp Park hade Wärnelöv som sagt tio poäng upp till ledande Kjelle Lejonkrans, men lyckades efter stor dramatik ändå säkra sin första Pro Am-titel. Till årets avgörande i Östergötland har 38-åringen från Jönköping 33 poängs försprång till Per ”Ploppen” Anderson. 50 poäng återstår att tävla om.

– Får vi inget haveri så borde vi ta det, men allt kan som sagt hända i racing, konstaterar han.

Stor dominans

Albin Wärnelöv har levt upp till favoritskapet och dominerat Pro Am stort den här säsongen. Nio segrar av tio möjliga och full pott i kval säger det mesta om nivån han befunnit sig på.

Överlägsen är ett ord som ligger nära till hands, men det tar inte Wärnelöv i sin mun. Han är inte den typen.

Dessutom ser han gärna sina prestationer i ett större perspektiv – hur långt de räcker totalt i mästerskapet. Hittills har Wärnelöv förbättrat sig i många avseenden jämfört med förra året.

• I fjol kvalade han in bland de åtta bästa en gång. I år har han lyckats med det vid fem tillfällen.
• 2025 nådde han femte plats som bäst vid ett tillfälle. I år har han varit femma två gånger. Hittills.

– Vi börjar närma oss toppen, men det går segt, säger han, skrattar och tillägger:

– Det känns som om vi tagit några steg närmare de bästa i år, både i kval och race. Trenden är positiv och jag tycker att vi gjort glimrande resultat i flera tävlingar, speciellt på Gelleråsen Arena. Sedan finns det banor där det inte fungerat lika bra på.

Lyckat samarbete

En av anledningarna till framgångarna är bytet till nytt team, Mtech Competition.

– Samarbetet med Mtech har varit positivt i många avseenden. Det har varit kul att köra jämte Marcus Annervi och jobbet med teamet har gett mig nya perspektiv och många nyttiga erfarenheter, inte minst när det gäller att optimera bilen under varje racehelg.

– Dessutom har vi kört mycket test vilket innebär att jag hittat ännu mer känsla för biltypen.

Den känslan vill Wärnelöv bygga vidare på i finalen där målsättningen självklart är att säkra Pro Am-titlen (och prispengarna på 100.000 kr), men också att nå bättre resultat än vad han presterat tidigare på Mantorp Park. I fjol var Wärnelöv tionde respektive nionde förare över mållinjen i epilogen.

– Vi kommer att gå in i finalhelgen med samma mindset som hittills i år – fokus på detaljerna och sedan göra vår egen prestation, så får vi se vart det bär av. Hittills ser det lovande ut, men Ploppen är där, alltid någon tiondel bakom. Rätt som det är tar han ett steg och så är han en tiondel före.