I teammästerskapet får teamen räkna sina två bästa förare i varje race. Generation av Porsche 911 GT3 Cup har ingen betydelse, men eftersom PCCS (911 II) och Porsche Approved Cup (991 I) räknas separat kommer det att vara optimalt att ha minst en bil i varje klass.
Det har Steber Racing genom Hugo Andersson (991 II) och nykomlingen Patrick Rundquist (991 I). Kan de blanda sig i toppstriden eller kommer Fragus Motorsport med tippade toppförarna Robin Hansson och Pontus Fredricsson att dominera?
Mtech Competition med inte mindre än fyra förare (Hampus Ericsson, Magnus Öhman, Thomas Karlsson, Carl Philip Bernadotte) i huvudklassen är ett annat team mycket god möjlighet att vara med och konkurrera.
Bilder.
Foto: Micke Fransson